汽车线上:前驱BMW 1系列Alpina没兴趣,升级性能车维

2020-05-22

前驱BMW 1系列Alpina没兴趣,升级性能车维持后驱车款记者:Dean 2019-08-26

为了市场以及经济效益考量,BMW不得不推出以前从未想过的前驱车型,前轮驱动UKL模组底盘运用在多款车型上。而向来只服务BMW的改装店家Alpina,在与外媒的对谈中表示对前驱不太感兴趣,所以未来将不推出前驱Alpina车型,也就是较为入门的BMW车款看不到Alpina梦幻逸品。

汽车线上:前驱BMW 1系列Alpina没兴趣,升级性能车维

BMW横置引擎平台于2014年MINI率先使用,之后便开始大量用于BMW与MINI的前轮驱动与四轮驱动车型上,包括2系列Active Tourer 与Gran Tourer、X1和X2,近期所推出的全新1系列也由后轮驱动改为前轮驱动配置。汽车线上:前驱BMW 1系列Alpina没兴趣,升级性能车维Alpina老闆Andreas Bovensiepen近期在澳洲的B5 Touring发表会上与Motoring外媒交流时表示,他们认为在BMW新一代前驱车型上推出Alpina车款经济效益不大,由于新车型开发成本高,必须克服新的排放法规。另外,Alpina喜欢使用ZF变速箱的BMW车款,像是搭载V8车型的6系列、5系列和7系列。柴油动力则有X3及5系列,最后六缸引擎的3系列和4系列都是Alpina喜爱升级的BMW车款。汽车线上:前驱BMW 1系列Alpina没兴趣,升级性能车维Alpina还特别关注到,採用前轮驱动车型的变速箱都改用Aisin品牌而非ZF变速箱,这意味着公司必须与新的变速箱共应商合作。此外,这类前轮驱动的车型在售价上属于低价位产品,想要藉由改装升级后,从消费者手中赚取到利润不是简单的事情,毕竟重新设计、生产一辆Alpina性能车的造就不是特别便宜,所以目前的策略会维持在中、高价后轮驱动车款上。

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